История на съветските марсоходите
• История на Съветския автомобили с висока проходимост
В средата на амфибийни колите на миналия век са били едно от онези неща, както и, като космически кораб, който формира образа на хората на бъдещето. Въпреки широко използване извън военните мисии на водолюбивите птици автомобили в крайна сметка са открили, те представляват един много интересен феномен. Ние ви предлагаме кратка история на съветските земноводните.

Газ 46 "карта"
"Карта" стои Малък плавателен кола. Това оборудван с четирицилиндров двигател от "Victory" и предаването и спирането на ГАЗ-69 колата започва да произвежда през 1953. Чрез вода Gaz 46 се премества с помощта на витлото. Назначаването е доста стандартен: кръстовището на парашутистите, инженерни дейности на водата, както и други военни мисии. Моделът е копиран от американския Ford СОП и продължава до 1958 година.

BAV 485 "БСА"
"БСА", както вероятно се досещате - това е голям автомобил плаващ. ЗИС-485 може да носи 25 души или 25 тона товари, в това число дори автомобили и артилерия, а моделът е копирано от друг американски земноводни - GMC DUKW-353. Издаден през 1950 г., "БСА" е живял в серийно производство 12 години.

luaz-967
Това на всички колела с двигател количка е създадена със заповед на военновъздушните сили да се евакуират ранените от бойното поле и става прототип за легендарния съветски всъдехода LuAZ-969 "Волин". Размери в LuAZ като капацитет, са много малки. Работен обем на двигателя не повече от един литър, а движението води колела. Когато особена нужда да управлява амфибия може да бъде в легнало състояние.

US-055
Предшественикът на този модел амфибия US-011 като ГАЗ-46, е бил копиран от американския Ford СОП. В US-055 е по-опростена метален корпус, 41 конски сили двигател от "Московска-410" и задната перка. В резултат на това земноводни, дори когато напълно заредени и половина тона вода, за да достигне скорост от 12 километра в час. От промяната на US-055V е работил създател на легендарния пътник "Ракета" Ростислав Алексеев - в крайна сметка модел подводни криле 40 секунди след старта овърклокнат до 55 километра в час.

ВАЗ-E2122
Нейната амфибия, било е, и ВАЗ - нейната Толиати, поръчано от Министерството на отбраната на СССР е построена през 1976 г. въз основа на "Нива". От друга съветските земноводни водоплаващи птици "Нива" е различен, на първо място, че току-що е направил, че е почти като на земноводно. Все пак, това е 1, 6-литров двигател колата може да се движи във водата при скорост от 5 километра в час. Въпреки това, конвейер Толиати амфибия никога не са виждали.