Пет истории, когато пилотите умишлено разби самолети

• Пет истории, в които пилотите умишлено разбити самолети

24 март в равнината френските Алпи се разби Airbus A320 на немските нискобюджетна авиокомпания Germanwings на. На борда са били 144 пътници и 6 членове на екипажа. Смята се, че всички от тях е починал. Два дни по-късно, офис на френската прокуратура съобщи, че на втория пилот на самолета, 28-годишният Андреас Lubicz е вероятно умишлено изпрати самолета на земята. Разследването все още трябва да се установи мотив на действията си. Едно нещо е сигурно - това не е първият път, че основната версия за катастрофата стане самоубийство пилоти.

09 Февруари 1982, преди да достигне Токио, се разби самолет McDonnell Douglas DC-8-61 Япония Airlines Company. Причината за катастрофата, според следователите, е, че един от пилотите, Katadzhiri Сейджи участва във въздуха моторни устройства, които се използват при спиране обратно. От 174 души на борда, 24 са били убити. В самолет се разби във водата. Сейджи избягал, представяйки се за спасители на пътници. По-късно той бе намерен. Лекарите открили, че има психично заболяване.

Пет истории, когато пилотите умишлено разби самолети Пет истории, когато пилотите умишлено разби самолети Пет истории, когато пилотите умишлено разби самолети

21 Август 1994. На въздухоплавателните средства ATR-42 Кралските военновъздушни Maroc Airlines се разби десет минути след излитане от Агадир. Според изследователи, на височина от 16,000 фута пилотът Jonas Hayat изключен автопилота умишлено и насочено равнината на земята. В резултат на катастрофата загинаха 44 души. Пилотите съюз Мароко оспорва тези изводи, твърдейки, че пилотът е бил в адекватно състояние преди полета, и никога не показа признаци на разочарование и нещастие в личния живот или на работното място. Самолетът кувейтски принц, който бил брат на министър на отбраната на страната. 19 Декември 1997. Boeing 737-36N авиокомпания SilkAir падна чрез извършване на полет на Tangerang- Сингапур.

Пет истории, когато пилотите умишлено разби самолети

Органите на Индонезия не са успели да установят причината за катастрофата. През 2000 г. на Националния съвет по безопасност в САЩ е направил транспорт становище по този инцидент. Той посочи, че един от членовете на екипажа (най-вероятно) капитан заглушаване звука в пилотската кабина, самолетът се премества в ръчен режим на работа и го изпрати надолу. Той по-късно ясно, че на капитана на кораба имаше финансови проблеми. В самолетна катастрофа уби 97 пътници и 7 членове на екипажа.

31 окт 1999 в Атлантическия океан се разби Боинг 767 на авиокомпанията Egyptair. Самолетът летеше от Лос Анджелис до Кайро през Ню Йорк. Националният съвет за безопасност на транспорта на САЩ чрез разглеждане на Black Box материали, стигнах до заключението, че втори пилот Gamil Ел батут умишлено изключване на двигателя при командира на въздухоплавателното средство напуснал пилотската кабина. Преди това, на втория пилот се повтаря седем пъти: "Вярвам в Господа." Обратно в кабината, командирът попита вторият пилот: "Ти се изключи двигателя?" а след това пое кормилото. Самолетът започна да се изкачва, но вторият пилот държи дърпа колелото надолу. Причината за тези действия на пилота не е установена. В резултат на бедствието загинаха 217 души. Никой не е оцелял.

Пет истории, когато пилотите умишлено разби самолети

29 ноември 2013 Embraer 190AR самолет на авиокомпанията МДЛ Мозамбик Airlines се разби в Национален парк Национален парк Bwabwata. Разследването разкри, че по време на бедствието в пилотската кабина беше само капитанът на превозното средство, и вратата да се затвори в ключалката. Предполага се, че капитанът влезе в отбора, което доведе до рязък спад в самолети. В резултат на катастрофата загинаха 27 пътници и 6 членове на екипажа. Според слухове, пилотът имаше проблеми в семейството, а за една година преди катастрофата загинаха сина си.

Пет истории, когато пилотите умишлено разби самолети Пет истории, когато пилотите умишлено разби самолети
Свързани статии